Trukin päivittäistarkastus - mitä tarkastaa ja miksi?

4 minuuttia luettavaa

Trukin päivittäistarkastus on tärkeä osa trukin kunnossapitoa ja turvallista työskentelyä.  Päivittäistarkastuksella ennaltaehkäistään vaaratilanteita ja onnettomuuksia.

Päivittäistarkastus on suoritettava päivittäin ennen trukin käyttöä. Tarkastus kannattaa suorittaa aina samassa järjestyksessä, jotta siitä muodostuisi rutiinia. Jos tarkastuksen aikana havaitaan puutteita tai vikoja, tulee niistä ilmoittaa työnjohdolle. Viallista trukkia ei saa käyttää.

Tarkasta nämä kohteet päivittäin ennen ajoonlähtöä

Ohjaamo ja turvakehä

Tarkasta, että trukin ohjaamo ja turvakehä ovat asianmukaisessa kunnossa; ei painaumia tai vääntymiä. Tarkasta myös ovien kunto, jos kyseessä on hytillinen trukki.

Turvavyö

Tarkasta, että turvavyö on ehjä ja että kiristin toimii.

Öljyt ja nesteet

Tarkasta öljyjen ja nesteiden pinta. Lisää tarvittaessa akkuvettä (lyijyakulliset trukit). Varmista, että vuotoja ei ole.

Jarrut

Varmista jarrujen toimivuus. Muista myös tarkistaa käsijarru.

Hallintalaitteet

Varmista hallintalaitteiden toiminta: ohjaus, hydrauliikkavivut ja suunnanvaihto.

Valot/varoitusvilkut

Varmista valojen ja vilkkujen toiminta. Tarkasta, että valot on kohdennettu oikein.

Trukin päivittäistarkastuksen tarkastuskohteet

Hydrauliikkajärjestelmä

Tarkasta hydrauliikkajärjestelmä ja letkujen kunto visuaalisesti mahdollisten vuotojen varalta.

Nostoketjut

Tarkasta nostoketjut silmämääräisesti mahdollisten vaurioiden varalta. Varmista myös, että ketjut ovat puhtaat ja voideltu.

Mekaanikko varmistaa tarvittaessa erikoistyökaluilla, että nostoketjujen venymä on sallituissa rajoissa.

Nostohaarukat

Tarkasta nostohaarukat mahdollisten vääntymien ja vaurioiden varalta.

Mekaanikko varmistaa tarvittaessa haarukoiden kulumisen: maksimikuluma 10 % ja maksimiastekulmamuutos 3 %

Renkaat

Jos käytössä on ilmakumirenkaat, tarkasta ilmanpaineet säännöllisesti. Myös renkaiden ja vanteiden yleinen kunto on hyvä tarkastaa mm. kulumien ja vaurioiden varalta.

Lue lisää trukkiturvallisuudesta >>

Suositut blogi-artikkelit